为进一步加强西藏航空运行控制领域的研究，更好助力智慧民航事业建设。近日，西藏航空与民航二所科研开发中心签署智慧运控联合实验室共建协议，双方将在高高原航班运行控制、签派员资质管理与训练、民航科技创新示范区建设、系统平台建设、人才培养交流等方面开展深入合作，建立起长期、全面、深度的战略合作关系。

　　今年9月，西藏航空完成“运行控制风险管控系统”优化更新。新系统将风险因素分为人、机、换三大类，对飞行员飞行经历与资质、机型故障率、夜航能力、天气标准、机场保障能力等约290个各类风险因素进行管控，可实现航班全链条的风险告警，多维度、直观展示航班运行风险。新系统中，运行人员可方便直观地看到每个航班的风险情况，并精准定位具体的风险因子，可以立即采取应缓解措施降低航班运行风险，在机组排班、飞机适航、航班签派放行等重要环节将风险前置；飞行人员也将收到航班的“风险提示报告”，通过整合QAR数据、历史安全信息、机组经历以及公司危险源库等信息，将与航班运行紧密相关的风险信息提示给机组，让风险变得直观、简洁。

　　下一步，西藏航空将继续深入推进智慧民航建设，不断优化各类运行系统，为运行人员提供高效的风险管控手段，为安全管理人员提供便捷的风险分析工具，助力公司安全运行水平迈上新的台阶。