4月20日，云南监管局组织召开2022年一季度安全形势分析会，监管局局领导及各处负责人，云南辖区各运输航空公司、机场、公安、空管、维修、油料、地服、航食等21家单位主要负责人、分管安全运行的领导和部分单位安全管理部门领导参加会议，全面总结部署航空安全运行工作。

　　会议回顾了一季度主要安全工作，分析了近期安全形势，通报了典型问题，对下阶段工作提出具体要求。现场回复了民航云南辖区2022年度工作会上各单位提出的12条建议和意见的采纳、完成情况。航产投集团、东航云南公司、祥鹏航空、昆明航空、瑞丽航空、川航云南公司、南航云南公司、云南空管分局、中航油云南公司9家单位参会主要领导进行发言，主要汇报对《一季度形势分析报告》的意见及《安全承诺书》的推进情况，以及“3.21”东航MU5735航空器飞行事故发生后对安全管理等方面的思考，并结合运行实际提出行业安全管理建议。

　　会议明确各单位在下阶段要落实以下要求：一是认真部署国务院“十五条硬措施”相关文件要求，坚决扛起政治责任；二是开展“四个闭环、四个符合”专项自查梳理；三是压实责任，做好疫情防控、季节性重点风险管控；四是做好空保队伍维稳、员工关爱和资质管理工作；五是统筹兼顾，有序推进近期专项工作。云南监管局分管局领导在发言中强调，各单位应吸取近期多起不按章操作典型事件的教训，严格标准执行，坚决落实“看一条、做一条、签一条”九字方针；加强对空勤人员的正确引导，做好舆情管控，确保空勤队伍绝对纯洁；高度重视危险品航空运输工作，从手册程序合法合规、危险品航空运输安全管理体系与其他安全管理机制融合、违法违规运输危险品治理、从业人员上岗资质管理四大方面扎实开展工作。

　　云南监管局局长作总结讲话，提出“3.21”事故后云南民航充分体现了“一家人、一盘棋、一条心”的团结精神，在应急处置等方面做了大量工作；现场对航产投、祥鹏航等单位提出的建议和意见进行答复；最后重点阐述了“3.21”东航MU5735航空器飞行事故后的对云南民航安全管理工作的思考，从对标国家及行业安全生产要求、建立健全长效机制全面加强党建引领、严格“四个闭环”“四个符合”三大方面提出了工作建议。鼓励各单位要坚定信心，重整行装再出发。

　　云南监管局将坚持党建引领安全，持续压实监管责任，督促各单位认真履行安全主体责任，推进民航云南地区安全生产治理体系更加完善。